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单梁行车超载限制器-微特技术有限公司(在线咨询)

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:446402143                    更新时间:2021-10-02
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  • 主营业务:起重机安全监控管理系统,起重机起重量限制器等
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  • 产品详情
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  • 价格说明 : 议定
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  • 物流说明 : 货运及物流
  • 交货说明 : 按订单

放大后的信号一路经A/D变换器变换成数字量,由显示器显示重量值,另一路送入比较器与预先设定的基准信号进行比较,不同的基准信号决定了起重量限器的不同动作点。比较器的基准信号可设定在起重机额定载荷的90%左右,为预报警值,当起重机起吊的实际重量大于预报警值时,比较器输出高电位,并驱动声光电路,使其发出继续声光信号,提醒司机注意起重机已接近满负荷。预报警信号不是必须的,有些起重量限制器中没有设预报警。

在比较器后面增加延0时电路的目是为了避开起重机提升起动瞬间的冲击载荷,防止发生误动作。目前,国内生产的起重量限制器电路有采用常规电路,也有用单片微机控制电路,但功能基本是一致的。

合理选择和正确使用起重量限制器

对于起重机生产厂家和用户来说,选择好起重量限制器的性能,做到正确使用和维护保养,对于延长起重机寿命,保持完好的运行状态和生产的安全性至关重要。

在生产过程中,力矩限制器作为塔式起重机的安全保护装置,充当着重要作用,若塔式起重机的力矩限制器功能失效将导致塔式起重器失去重要的保护装置,单梁行车超载限制器,导致塔吊失去平衡,发生折臂或者颠覆等事故,甚至造成伤亡。对此,本文对塔式起重机的起重力矩限制器进行剖析,得出一套合理的安全、准确的调试方法。

研究背景

目前我国zui新规定的GB/T5031-2008《塔式起重机》的规定中5.6.6中“当起重力矩大于相应幅度额定值并且在小于的额定值110%时,必须停止塔式起重机的工作,控制定幅变码的触点以及力矩限制器控制定码的变幅触点必须要进行分别设置,而且要保证能进行分别调试才可以”

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