吊管机无线力矩限制器免费咨询「微特技术」

分析目前许多倒塔事故的发生，其主要原因都是由于超载造成，之所以形成超载一是由于重物的重量超过了规定：二是由于重物的水平距离超过了作业半径所致。安装力矩限制器后，当发生重量超重或作业半径过大，而导致力矩超过该塔吊的技术性能时，即自动切断起升或变幅动力源，并发出报警信号，防止发生事故。

目前为力矩限制器有两种：一种是电子型，另一种是机械型。电子型在显示上可以同时读到力矩、作业半径及重量数据，当接近塔吊的允许力矩时，有预警信号、使用方便，但是受作业条件影响大，可靠度差，易损坏、维修不便；机械型无显示装置也无预警信号，但工作可靠，比较适应现场施工作业条件，结构简单损坏率低。

多0塔作业

1.两台或两台以上塔吊车在相靠近的轨道上或在同一条轨道上作业时，应保持两机之间的zui小距离；

（1）移动塔吊。任何部位（包括吊物）之间距离不小于5m。塔吊钩与低位塔垂直距离不小于2m。

2.当施工因场地作业条件的限制，不能满足要求时，应同时采取两种措施；

（1）组织措施。对塔吊作业及行走路线进行规定，由专设的监护人员进行监督执行。

（2）技术措施。应设置限位装置缩短臂杆、升高（下降）塔身等措施，防止塔吊因误操作而造成的超越规定的作业范围，发生碰撞事故。

电气安全

1.塔吊电缆不允许拖地行走，应装设具有张紧装置的电缆卷筒，随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕，防止电缆与枕木磨擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。

2.施工现场架空线路与塔吊的安全距离，按照临时用电规范规定：'旋转臂架式起重机的任何部位置或被吊物边缘10kV以下架空线路边线zui小水平距离不得小于2m。'当小于此距离时，应按要求搭设防护架，夜间施工应有36V彩泡（或红色灯泡），当起重机作业半径在架空线路上方经过时，其线路的上方也应有防护措施。

3.当现场采用TT系统时，塔吊应进行接地，其电阻值不大于4Ω；当采用TN系统时，除作保护接零外，还应按临时用电规范规定做重复接地，其电阻值不大于10Ω。

4.塔吊的重复接地应在轨道的两端各设一组，对较长的轨道，每隔30m再加一组接地装置。两条轨道之间应用钢筋或扁铁等作环形电气连接，轨与轨的接头处应用导线跨接形成电气连接。

5.塔吊的保护接零和接地线必须分开。可将电源线送至塔吊道轨端部分配电箱，由该箱引出PE线与道轨的重复接地线相连接，即相当PE线通过轨轮与设备外壳连接。

基础功能：

◆实时监控：实时监控采集起吊重量、工作幅度、吊钩高度、回转角度、环境风速等多项与安全相关的作业工况数据。

◆图文显示：汉显液晶显示屏，界面以数值、文字、图形等方式实时显示当前实际工作参数和塔机额定工作能力参数，更直观的了解塔机工作状态。。

◆声光报警：当有实际工况参数将到达到预设的限定值时仪表就会发出声光报警提示，达到预设的限定值时在报警同时会输出安全控制信号，确保施工安全。

◆密码保护：多级密码保护功能，可设定修改权限和防止无关人员的随意修改。

◆USB导出：内置USB接口可随时导出数据，通过对记录数据的分析可以完整的还原塔机作业状况，有助于调查事故原因及认定事故责任。