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冶金吊监控系统-微特技术(在线咨询)

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:440510507                    更新时间:2021-09-17
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中铁二十四局集团承担建设兴泉铁路XQNQ-9标段起点里程DK449+605.29,位于康美东溪双线特大桥宁化台尾.(含) ~终点里程DK461+750泉州站(含12.14471Km,另加货车线(HL DK0+000~HL DK29+739.56),29.78公里。隧道15.414公里/10座。其中正线隧道长度5.852公里。桥梁13.5公里/14座。特大桥11.4公里/7座,其中正线桥梁长度3.34公里。路基长度16.397公里,其中正线路基长度3.0公里。中间设玉湖、草源、文雅、黄塘、泉州5个车站。主要经过南安市康美镇、南安市丰州镇、南安市洪濑镇、洛江区双阳镇、洛江区河市镇、惠安县洛阳镇、惠安县黄塘镇。总投资22.28亿元,工期54个月。

由于本次安装的铁路架桥机经过返厂大修,到达现场时施工队正在进行紧张的组装中,为了能在小车还没有组装到大臂上时,能把公司生产的轴销传感器安装到小车滑轮上,微特工程师提前0五天达到现场进行指导安装,在三十多度的高温下克服各种困难,在zui短的时间内把传感器安装完成。

近期,由微特技术有限公司自主研发的架桥机安全监控系统成功应用于中铁二十四局常益长铁路项目,目前系统已安装调试完成并投入使用,该项目已经顺利通过客户验收,使用反馈良好。

常益长铁路是长株潭城市群铁路网的重要组成部分,能有效促进长株潭城市群一体化进程,与黔张常铁路构成川渝地区与湘赣闽等地区间的快速通道,是一条主要承担城际客流、同时兼顾长途快速客流的国家铁路。有关专0家表示,长益常铁路的建设对于长株潭与益阳、常德产业带的融合,同城化效应的显现,优化湖南西北部通道的交通运输结构都有十分重要的意义。

通过GPRS模块,4G网络可将数据直接发至网络服务器上,对设备的运行状态可实现远程网络监控。或者通过本地的无线电台将数据发送至工地项目部,冶金吊监控系统,再通过项目的有线无线网络实施远程监控。在有条件的单位可根据具体情况和工作需要,进一步实现远程传输、远程监控、远程管理、远程服务,数据、视频查询,数据、视频分析等功能。       微特WTSM-A型安全监控系统,综合应用信息传感技术、嵌入式技术、远程通信技术的高科技智能产品,可广泛应用于各个领域的载重、起重机械,实现对设备工作状况的安全保护监测。该装置由传感器检测系统、图像终端、视频监控系统和远程监控系统(选配)构成。       微特始终专注于起重机安全运行的研究,在各个行业里积累了丰富的现场经验,能为用户提供可靠的安全管理解决方案。

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