起重机力矩仪-微特技术(推荐商家)

吊机力矩限制器所发生的故障总的来说不外乎５个部位：传感器、增益电路、中央处理与存贮、显示和执行机构。一般来说，中央处理与存贮和显示部分发生故障的概率不大，而一旦出了故障也只能向厂商求助了，除此之外其它部分则都是可以进行修理的。随着吊机力矩限制器的使用越来越广泛，且有着不0可0替0代的作用，有效保证请质量和使用能把吊机力矩限制器的价值发挥得更好，也会减少很多不必要的损失，所以对员工的前期培训和后期的服务非常重要，期待每一个员工都能认真学习和做好自我提升，更好得实现价值。

克令吊是外来词，英文是crane，又称船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备，液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。

这种起重机结构紧凑，使船舶有较多的甲板面积可利用，对桥楼上视线的影响较小。甲板起重机操作简便，装卸效0率0高，机动灵活。

在我国各大航运企业船舶上使用的各种型号液压克令吊超过千台，中远(集团)总公司所属船舶上各种型号的液压克令吊超过500台。液压克令吊是一种技术含量很高的电、液、机一体化的船舶起货设备。船用吊机的力矩安全保护十分重要。

按照吊臂形式分为：直臂、伸缩臂、折臂三种类型。按照动力源分为：手动、电动、液压三种类型。

因船用吊机的结构简单，安全保护装置力矩限制器系统中测力传感器的选型应用十分棘手，暴露的问题多样？

1、测力传感器选型难

2、信号传输难点

3、系统结构复杂，成本高

建议配用仪表：WTL-A200或WTL-A700力矩限制器

起重机在工作时，需根据现场实 际情况而经常改变工况进行起重作业，如改变起吊角度(幅度)、起吊臂长等，而在不同工况参数下所能起吊的zui大额定起重量及工作zui大、zui小变幅是不同的，因此需要一套装置对以上参数综合监测判断，作出起重机正常工作、满载、超载、变幅超上限、变幅超下限等工作状态的指示并相应报警、提示、控制，以保证起重机械的正常工作。

WTL-A200型力矩限制器就是应上述要求，应用于起重机械的安全保护装置。国家技术监督局正式颁布的《2602-2009起重机械超载保护装置安全技术规范》中，对起重机力矩限制器的装备与技术性能提出了明确的要求。

3.1.导致塔式起重机力矩限制器失效形式

3.1.1.在对塔式起重机进行装卸的过程中，由于工作性质，必须进行频繁的拆卸、安装，但是在塔式起重机的拆卸、安装以及运输的过程中，由于工作人员对于塔吊的性质不了解，因此，对于塔式起重机的力矩限制器没有一个很好的保护，不能对力矩限制器位置进行准确的放置，或者将其他塔吊零部件放置在力矩限制器的上方，对力矩限制器进行挤压，起重机力矩仪，从而造成其失效，zui终导致杆顶的接触装置失去效应，无法启到开关的作用，zui终导致力矩限制器失效。

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