天车起重机超载限制器-微特技术有限公司

放大后的信号一路经A/D变换器变换成数字量，由显示器显示重量值，另一路送入比较器与预先设定的基准信号进行比较，不同的基准信号决定了起重量限器的不同动作点。比较器的基准信号可设定在起重机额定载荷的90%左右，为预报警值，当起重机起吊的实际重量大于预报警值时，比较器输出高电位，并驱动声光电路，使其发出继续声光信号，提醒司机注意起重机已接近满负荷。预报警信号不是必须的，有些起重量限制器中没有设预报警。

相序保护

当接入的三相电源相序错误时，发出声光报警，显示故障代码，同时断开总电源控制触点和上升电路控制触点，禁止一切操作。

缺相保护

a、本装置接通电源时，如果缺A相或B相，则本装置因无工作电源而不工作，串在起重机控制回路中的本装置内部常开触点处于断开状态，使起重机无法进行上升和下降操作，但无声光报警和故障代码显示。

b、当本装置接通电源时，如果缺C相，则发出声光报警，显示故障代码，同时断开总电源控制触点和上升电路控制触点，禁止一切操作。

c、在起重机电机工作过程中，当检测到某相电流为零时，发出声光报警，延0时一段时间(可人工设定)后，显示故障代码，同时断开总电源控制触点和上升电路控制触点，禁止一切操作。

当塔式起重机突然进行超载运作时，力矩限制器的受力情况也会发生极大的变化，顶杆的行程过大，如果其行程在超过了110%力矩作用是，将会造成顶杆的开关受到了损害，无法起到开关作用，zui终使力矩限制器无法起到应有的作用。

一般情况下，在施工现场的实际工作过程中，由于相应的起重量与起重臂幅度之间存在着一定的关系，即在某一幅度应该对应着某一起重量。因此，某些情况下某一幅度无法满足使用者的需求，例如，天车起重机超载限制器，对于5013的塔式起重机来说，正常情况下，50米的臂时起重的重量正常情况下应该是1.3吨，但是在实际的应用过程中，为了争取时间，达到施工的目的，往往会超过了1.3吨，zui终必须经常地松动螺丝从而增大开关之间的距离，保证塔式起重机可以进行工作。这样的失效方式是完全属于人为的。

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