桥机安全监控管理系统-微特技术监控系统(图)

中铁二十四局集团承担建设兴泉铁路XQNQ-9标段起点里程DK449+605.29，桥机安全监控管理系统，位于康美东溪双线特大桥宁化台尾.(含) ~终点里程DK461+750泉州站(含12.14471Km，另加货车线(HL DK0+000~HL DK29+739.56)，29.78公里。隧道15.414公里/10座。其中正线隧道长度5.852公里。桥梁13.5公里/14座。特大桥11.4公里/7座，其中正线桥梁长度3.34公里。路基长度16.397公里，其中正线路基长度3.0公里。中间设玉湖、草源、文雅、黄塘、泉州5个车站。主要经过南安市康美镇、南安市丰州镇、南安市洪濑镇、洛江区双阳镇、洛江区河市镇、惠安县洛阳镇、惠安县黄塘镇。总投资22.28亿元，工期54个月。

由于本次安装的铁路架桥机经过返厂大修，到达现场时施工队正在进行紧张的组装中，为了能在小车还没有组装到大臂上时，能把公司生产的轴销传感器安装到小车滑轮上，微特工程师提前0五天达到现场进行指导安装，在三十多度的高温下克服各种困难，在zui短的时间内把传感器安装完成。

架桥机安全监控装置是根据zui新《起重机械  安全监控管理系统》研制开发的，重点针对各类在役铁路铺架设备的改造及新标准的强制实施。同时也可用于其他领域各类起重施工机械设备。对设备进行全0方0位的安全实时监控. 避免因操作者的疏忽或判断失误而造成的安全事故，有效地保证设备的安全使用。

因本架桥机的结构特殊，天车能在大梁上来回运动，天车与大梁之间不宜采用有线方式传输信号，且操作人员采用遥控操作，并且使用方要求将显示器放至在大梁上比较适用。所以本系统将天车上所有的数据信号和视屏信号采用无线传输方式传输至大梁上的安全监控系统显示器中显示。

架桥机属于大型建设运架设备，在此次项目中起着极为重要的作用，设备的安全运行当属重中之重。客户为架桥机选择了对各个工作环节，各个安全点，各类工况，各类指令的综合性的安全监控系统，用来保证起重设备的安全运行，操作人员的安全，提高工作效率，降低安全隐患。湖北三思科技的架桥机安全监控系统由传感器、信号采0集0器、控制执行器、显示仪表、监控系统等组成，将显示、控制、报警、视频监控等功能集合一体。为适应架桥机械安全动态监管的要求，提高安全监测效率和可靠的检测技术，以及开展寿命预测、安全评定、风险评估、应急抢险、事故分析等提供基础信息。

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