力矩仪-微特技术型力矩限制器

汽车吊是装在普通汽车底盘或特0制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。主要用于工程建设。如：公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。

汽车吊在工作时吊臂会伸缩改变长度和改变工作角度影响额定工作负荷。同时因汽车底盘的结构会导致汽车吊的工作方位改变时其额定的工作负荷会改变，所有汽车起重机都不能工作在设计的工作力矩性能之外。

小车变幅。塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。小车变幅限位器是利用安装在起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置，对小车运行位置进行限定。

动臂变幅。塔吊变换作业半径（幅度），是依靠改变起重臂的仰角来实现的。通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上。并指示仰角度数，力矩仪，当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时，则分别压下限位开关切断电源，防止超过仰角造成塔吊失稳。

现场做动作验证时，应由有经验的人员做监护指挥，防止发生事故。

起重机力矩限制器主要用于各种汽车起重机、轮胎起重机、铁路轨道起重机、履带起重机，塔式起重机、门座起重机和高空作业车等机械设备中，主要作用是独立的完全由计算机控制的安全操作系统，能自动检测出起重机所吊载的质量及起重臂所处的角度，并能显示出其额定载重量和实际载荷、工作半径、起重臂所处的角度。实时监控检测起重机工况，自带诊断功能，快速危险状况报警及安全控制。具有黑匣子功能，自动记录作业时的危险工况，为事故分析处理提供依据。其zui大的特点是zui大可用于多路起重量量信号和多路角度信号以及臂杆长度信号(可接侧长或风速信号)的监测，常用于汽车吊、履带吊、门机、港口吊等监测信号及状态相对复杂的起重设备。尽管在安装调试过程中，起重机力矩限制器厂家售后服务人员对使用单位的操作人员和电工进行了讲解，但很不系统。在安装完毕后，用户应及时与厂家联系，对起重机操作人员和电工进行系统培训，一方面用户不会因仪器出现常见故障而停用影响生产，另一方面生产厂家也可以减少维修成本，所以对起重机力矩限制器的使用和维护很有必要进行的培训。

力矩仪-微特技术型力矩限制器由微特技术有限公司提供。行路致远，砥砺前行。微特技术有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为机械及工业制品项目合作具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!