随车吊力矩限制器欢迎来电 微特技术

汽车吊是装在普通汽车底盘或特0制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。主要用于工程建设。如：公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队，建筑业，电力安装部门，都需要汽车吊。

汽车吊在工作时吊臂会伸缩改变长度和改变工作角度影响额定工作负荷。同时因汽车底盘的结构会导致汽车吊的工作方位改变时其额定的工作负荷会改变，所有汽车起重机都不能工作在设计的工作力矩性能之外。

基础功能：

◆实时监控：实时监控采集起吊重量、工作幅度、吊钩高度、回转角度、环境风速等多项与安全相关的作业工况数据。

◆图文显示：汉显液晶显示屏，界面以数值、文字、图形等方式实时显示当前实际工作参数和塔机额定工作能力参数，更直观的了解塔机工作状态。。

◆声光报警：当有实际工况参数将到达到预设的限定值时仪表就会发出声光报警提示，达到预设的限定值时在报警同时会输出安全控制信号，确保施工安全。

◆密码保护：多级密码保护功能，可设定修改权限和防止无关人员的随意修改。

◆USB导出：内置USB接口可随时导出数据，通过对记录数据的分析可以完整的还原塔机作业状况，有助于调查事故原因及认定事故责任。

工作原理

   力矩限制器作为塔式起重机zui为重要的安全保护装置，其安装位置一般都是在回旋塔身或者塔帽的主弦杆上，且其zui基本的结构就是由两个弓形的钢板组成一个菱形装置，并且两块钢板组成的菱形中长对角线与菱形的变所形成的夹角非常小，当塔式起重机在进行工作中，主弦杆上的应变和轴向力的变化呈现出正向比例，被力矩限制器所覆盖的主弦杆，由于其装置很坚固，导致了其变化的范围很小。因此，如果用它来带动接头的开关的话会非常不灵敏，但是当两块钢板所组成的菱形变位时，其内部的短的对角线也会相应的发生变化，长的对角线发生微小的位置变化将会带动短的对角线扩大变化，这个变化将足够的带动接触板上的开关发生接触，zui终起到对装置进行安全保护的作用。