桥机监控来电咨询「微特技术」

因本架桥机的结构特殊，天车能在大梁上来回运动，天车与大梁之间不宜采用有线方式传输信号，且操作人员采用遥控操作，并且使用方要求将显示器放至在大梁上比较适用。所以本系统将天车上所有的数据信号和视屏信号采用无线传输方式传输至大梁上的安全监控系统显示器中显示。

由于该拼装架桥机的特殊性，本套系统方案配备有信号采集装置（下位机）1台和一套图形显示终端含存储（上位机），能够实时的显示所监控的各个参数，并对所有的监控对象能作出显示、报警、数据分析、查询、记录及动作输出等功能。数据保存能保存30个连续工作日。设备数据具有导出功能，通过USB口或网口可将数据导出作为长久保存用。设备具备远程通讯接口，可将数据和视频通过GPRS或3G模块将数据发至服务器，实现远程监控。

系统功能

1） 架桥机运行参数和状态的检测，显示功能：监控参数包括行程、重量、下降深度、风速、倾斜角度、水平度、操作指令等，监控状态包括起升机构的制动状态、联锁保护、过孔状态等。视屏系统通过前支腿、中支腿、天车梁上的摄像头以及高分辨率监视器，拓展操作人员视野，全程实时监控起重机械工作过程，并能够实时存储一定容量视屏信息，可随时调取查看0相关视屏信息。

2） 报警控制：集成了超载、风速报警、倾斜报警、自动控制等功能。

3） 系统自检：系统能够对自身进行监控，当某一部件出现故障时，能够自动修正或者报警提醒。

4） 一键止停：危险状态时，按下止停键，可切断起重机运行回路，将设备止停。

5） 信息记录：能够记录超载信息、工作循环、工作时间等相关信息，并可随时查阅任意时间段信息。

6） 信息导出：能够通过U盘下0载相关记录信息。

7） 作业量统计：可统计某一时间段内的作业量、作业时间等信息。

8） 系统可通过232/485远程通信。

目前，由微特技术有限公司自主研发的架桥机安全监控系统成功应用于中铁二十四局宁泉高铁铁路架桥机上，目前已安装调试完成并投入使用，该项目已经顺利通过客户验收，使用效果良好。

项目概况:新建兴国至泉州铁路宁化至泉州段线路起自福建省三明市宁化县，经清流、明溪、永安、大田和泉州市德化、安溪、南安，终至福厦铁路泉州站，正线长约302公里。铁路等级:国铁|级。正线数目：单线(安溪东至玉湖段双线)。设计行车速度: 160公里/小时。项目总投资273.4亿元，其中工程投资271 .4亿元，机车车辆购置费2亿元，建设工期4.5年。