车间桥机安全监控管理系统来电咨询 微特技术

监控系统的显示器(上位机)将安装在主梁中，采用1台防雨箱体，将视频显示器监控系统显示器嵌入安装在箱体内。可以放至或挂在主梁桁架上，方便操作人员观察即可。

平台特点

1、满足对架桥机安全监控的要求，能独立记录并实时查看各类参数。

2、具备常用的通讯接口，无源开关量信号接口、4-20mA模拟信号接口，脉冲量信号接口，有独立并可扩展的I/O功能。整机数据采用Modbus或Profibus通讯。

3、可实时查看历史操作记录，并可在后台进行分析判断操作的正确性。能将设备的各种运行信息上传并记录在服务器中。

4、可远程查看设备的实时GPS位置。

5、对常规故障进行预警，报警并控制，并保存故障信息，提高设备运行的性。

6、对设备历史运行记录进行管理。利用远程模块，实现设备的远程修复。

7、提供与PLC的通讯接口，能读取各类实时数据并实时显示

1. 系统特点

1） 实现了对架桥机天车整体行程、纵向行程、横向行程、吊钩下降深度、风速、重量、水平度、支腿垂直度等相关参数的测量、记录，从而能够在起重机运行过程中避免危险状态的发生。

2） 能够实现架桥机操作者、远程管理者等层次的管理需求，有效提升了架桥机的安全性能和信息化管理效率。

3） 视屏系统能够拓展操作者的操作视野，提高了安全监控力度。

4） 系统将多种功能高度集成，使得安装调试简单方便。

5） 系统硬件优化处理，抗干扰能力强，能够胜任复杂电磁环境。

6） 系统预留232、485等多种通信端口，方便与外部信息交互。

7） 权限保护：设立了操作密码，防止非0法操作。

8） 采用高彩触摸液晶屏，人性化设计，界面图文数据显示清晰。

架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。

     《起重机械 安全监控管理系统》（GB/T 28264-2017），规定了起重机械安全监控管理系统的构成、系统的监控、系统的性能要求、试验方法和系统的检验。本标准适用于GB/T 20776 规定的桥式起重机、门式起重机、流动式起重机、塔式起重机、门座式起重机、缆索起重机、桅杆起重机、架桥机及升船机，其他类型起重机参照使用。

中铁二十四局集团承担建设兴泉铁路XQNQ-9标段起点里程DK449+605.29，位于康美东溪双线特大桥宁化台尾.(含) ~终点里程DK461+750泉州站(含12.14471Km，另加货车线(HL DK0+000~HL DK29+739.56)，29.78公里。隧道15.414公里/10座。其中正线隧道长度5.852公里。桥梁13.5公里/14座。特大桥11.4公里/7座，其中正线桥梁长度3.34公里。路基长度16.397公里，其中正线路基长度3.0公里。中间设玉湖、草源、文雅、黄塘、泉州5个车站。主要经过南安市康美镇、南安市丰州镇、南安市洪濑镇、洛江区双阳镇、洛江区河市镇、惠安县洛阳镇、惠安县黄塘镇。总投资22.28亿元，工期54个月。

由于本次安装的铁路架桥机经过返厂大修，到达现场时施工队正在进行紧张的组装中，为了能在小车还没有组装到大臂上时，能把公司生产的轴销传感器安装到小车滑轮上，微特工程师提前0五天达到现场进行指导安装，在三十多度的高温下克服各种困难，在zui短的时间内把传感器安装完成。